KTR ROTEX联轴器的两个轴套的爪形齿在圆周方向上相互错开半个齿距，在其间隙装入一个渐开线梅花形弹性体。 当轴在安装时出现偏差，KTR ROTEX联轴器弹性体的鼓形齿避免了应力集中。KTR ROTEX联轴器能有效纠正轴向、径向和角向的安装偏差。

澳门KTR ROTEX90弹性爪联轴器聚氨酯胶块PUR 另外，两轴的水平度、同心度误差大，造成联轴器转动时别劲。和起重配件联轴器齿轮磨损的原因基本相似，连接螺栓除受到正常作用力外，还受到附加弯矩，因而使之折断。这是主要原因。这种原因多发生在减速器主轴左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直径较细，强度不够或螺栓材质较差也可造成螺栓折断现象。

Bowe沪联轴器可以适用于水平和垂直安装，不需要任何特殊的装配工具。标准GR星型性垫，适用于XL系列等联轴器，也称星型梅花垫、星型性体、星垫等。 标准来源：德国KTR。型号范围GR19-GR125，也可标为XL1-XL13。硬度：Shore92A、95A、98A，颜色：黄色、红色。 星型无齿隙性联轴器用性垫，可以和GR型梅花垫通用。澳门KTR ROTEX90弹性爪联轴器聚氨酯胶块PUR

限制螺杆应力释放 与常规的无锥形套的连接螺栓相比，锥形套的加入，使螺杆的受力情况变得较为复杂： 旋紧锁紧螺钉，将锥形套压进螺杆和螺栓孔之间的楔形空间后，就应力分布而言。为了便于装配将两个半联轴节放在保鲜箱或者油槽中完成传热，使内孔分寸涨大很困难装上。装配后保障轴头不可以凸出半联轴节端面，以齐平为好。检测两半联轴节之间的间隔：沿半联轴节的法兰盘两内侧测出34点的读数取均匀值，及加大段与两个膜片组实测分寸之和，两者误差掌握在0-0.4mm范畴之内。

作为电子变压器一大类的工频变压器，采用工作磁密高的铁心材料后，可以不减少铁心截面和体积，而是减少线圈匝数，减少用铜量。在现在铜材价格远远高于铁心材料的情况下，可能是更好的一种设计改进方案。因此在高温前提下，只要Bs保持较高水平，就可以把工作磁密Bm选得高一些，从而减少线圈匝数，降低用铜量和本钱。电子变压器的铁心损耗是待机损耗的主要组成部门，都对电子变压器的效率或损耗提出明确的严格要求。硅钢的工作磁密既决定于饱和磁通密度，又决定于损耗。