通过自身结构和安装方式，对经过的钢丝绳施加约束作用力，将钢丝绳限制在一定的运行轨迹内，减少其摆动幅度和频率，保证钢丝绳始终与轮槽贴合，实现平稳运行。
 
结构设计
 
- 轮体：通常采用耐磨材料制成，如高强度合金钢材或耐磨橡胶等，以减少钢丝绳的磨损。
 
- 轮轴与轴承：配合使轮体能灵活转动，降低运行阻力，保证钢丝绳运行顺畅。
 
- 支架：用于将防摆轮固定在巷道的合适位置，通常具有可调节性，能根据实际需求调整防摆轮的高度、角度等，以适应不同的巷道条件和钢丝绳运行轨迹。
 
安装位置
 
一般安装在巷道的弯道、变坡点以及钢丝绳容易出现摆动的位置。在弯道处，可帮助钢丝绳顺利转弯，减少离心力导致的摆动；在变坡点，能有效防止钢丝绳因坡度变化产生的跳动和摆动。
 
与其他部件配合
 
与无极绳绞车的主压绳轮组、副压绳轮组等部件相互配合。主压绳轮组主要用于增大钢丝绳与绳轮之间的摩擦力，提供牵引动力；副压绳轮组主要负责压住钢丝绳，防止其在运行过程中弹起、跳绳或偏移。防摆轮则侧重于控制钢丝绳的摆动，三者共同作用，保证无极绳绞车运输系统的安全、高效运行。