副压绳轮组是无极绳绞车运输系统中的重要配件，主要用于煤矿井下等场所，通常布置在巷道的凹弧段，作用是压住钢丝绳，防止其在运行过程中弹起、跳绳或偏移，确保钢丝绳稳定运行，避免安全隐患。
 
- 结构设计：一般由轮体、轮轴、轴承、支架等部分组成。轮体通常采用耐磨材料制成，如高强度合金钢材或耐磨橡胶等，以减少钢丝绳的磨损。轮轴与轴承配合，使轮体能灵活转动，支架则用于将副压绳轮组固定在巷道的合适位置。
 
- 工作原理：通过自身重量及安装方式，对经过的钢丝绳施加向下的压力，将钢丝绳限制在一定的运行轨迹内。当钢丝绳在巷道凹弧段运行时，由于重力和张力作用有向上弹起的趋势，副压绳轮组的压力可有效抵消这种趋势，保证钢丝绳始终与轮槽贴合，实现平稳运行。
 
- 安装与维护：安装时，需根据巷道的具体地形和钢丝绳的走向，合理确定副压绳轮组的安装位置和数量，保证其能有效压住钢丝绳。维护方面，要定期检查轮体的磨损情况，及时更换磨损严重的轮体；检查轴承的润滑和运转情况，确保轮体转动灵活；还要检查支架的固定情况，防止出现松动、移位等问题。
 
- 与主压绳轮组的配合：主压绳轮组主要用于增大钢丝绳与绳轮之间的摩擦力，提供牵引动力，而副压绳轮组主要负责钢丝绳的稳定运行，两者相互配合，共同保证无极绳绞车运输系统的安全、高效运行。