高性能化的进程，改性塑胶原料未来发展趋势如下。

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汽车等运输机械领域

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产品用途（1）汽车工业：塑胶用于汽车工业占45%左右，主要用于汽车功能件，点火器，加热器，温控器，灯座，轴承；如可代替金属制作排气筒循环阀及水泵叶轮，气动信号调解器等。聚间苯二甲酰间苯二胺（MPIA）是20世纪60年代开发成功的一种新型聚芳酰胺品种，是以间苯二胺和间苯二甲

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可加快脱模时间，使成型周期缩短20%～30%。此外，根据用途不同，还可加增塑剂和润滑剂等。塑胶原料塑料还具有良好的可加工性，并允许短的注塑循环时间

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3. 注射压力:与聚乙烯、聚苯乙烯、尼龙等塑料相比塑胶原料的流动性稍差，故所需的注射压力较大。但是过大的注射压力容易造成制品脱模困难或脱模损伤，还可能给制品带来较大的内应力。塑胶原料的注射压力除了与制品的壁厚、设备类型等有关外，还与树脂的品级有关。对于薄壁、长流程、小浇口的制品要求的注射压力要高，高达130?150MPa,而厚壁大浇口制品? 15?#70-lOOMPa可以了。在实际生产过程中，螺杆式注射机常选用的注射压力在lOOMPa以下，(我们采用50?70MPa)，而柱塞式注射机一般在lOOMPa以上。保压压力不宜过高，使用螺杆式注射机一般采用30?50MPa，而柱塞式则需60?70MPa以上即可。若保压压力过高，会使制品内应力增大。