MAC090C-0-GD-3-C/110-A-2/S018合并预案表示，正因为市场前景被看好，两家公司进行合并、重组，可以提升新公司的业务规模，增强盈利能力，打造以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团，进而提升全体股东的利益。南北车双方将主要从以下“提升国际化、增强协同性和拓展多元化”三方面推动战略目标的实现。
　MAC090C-0-GD-3-C/110-A-2/S018　1月26日，记者从中国南车与中国北车获悉，从本周起，两公司将同时启动全球路演，向多地投资者推介双方合并前景，以希合并方案获股东表决通过。为给全球路演营造声势，南北车双方还于当日分别公告了巨额新签合同，合计达450亿元左右，高于往年同期的合同金额，其中不乏多个海外订单。
　　中国南车有关人士向记者透露，全球路演选点四个或五个城市，其中有香港、新加坡、伦敦和纽约。据悉南北车公司高管都已飞赴路演所在地，开始了马不停蹄的各方游说。3月9日，两家公司的股东将就南北车合并方案进行投票。
　　MAC090C-0-GD-3-C/110-A-2/S018就一开年获得多个高额合同，国家发改委综合运输研究所副主任李堃表示，铁路发展恰逢时机。经过逾十年的建设，中国高铁营业总里程已超过1.6万公里，今年年内高铁营业里程还将超过1.8万公里，初步铺就“四纵四横”高铁网。高铁效益随网聚汇，也给轨道装备制造企业带来源源不断的商机。

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