名车之都程力厂家现车供应江铃5.6米一拖二平板清障
名车之都程力厂家现车供应江铃5.6米一拖二平板清障
产品价格:¥1(人民币)
  • 规格:齐全
  • 发货地:湖北随州
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  • 最小起订量:1台
  • 诚信商家
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    商铺名称:程力专用汽车股份有限公司

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    商品详情

      拥有名车之都专汽之都的湖北随州是全国最大的专用汽车制造地,经验丰富,供应全世界特种车辆,专业制造,给您质量最优秀价格最便宜的特种车,厂家直销热线:18727981235

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      程力专用汽车股份有限公司位于炎帝神农故里,编钟古乐之乡,中国专用汽车之都——湖北省随州市。由母公司程力专用汽车有限公司和3个控股子公司湖北程力压力容器制造股份有限公司、程力置业投资有限公司、随州市经济开发区程力小额贷款有限公司及2个产权关联公司湖北程力投资担保公司、湖北程力职业技术学校组成程力集团。是集专用汽车技术研发、制造、汽车零部件、金融、教育、置业投资为一体的多元化集团。


      • 江铃5.6米一拖二清障车底盘配置
      1.底盘配置:采用江铃凯锐底盘,江铃单排前翻驾驶室,国五江铃底盘,搭载中美合资福特152马力原厂柴油发动机,3815MM轴距,电动玻璃,3吨前桥,5.5吨后桥,7.50R16钢丝轮胎,电动玻璃,带助力,排气制动,六档箱,总质量8210KG,额载质量3055KG,整备质量5155KG,5455KG。
      • 上装配置
      2.上装配置:一拖二清障车平板清障车制作,4mm花纹板(或3mm冲压板),板长约5.6米,板宽2.35米,辅助轮小车一对,液压绞盘4吨,25米钢丝绳,双侧联动操作,一个工具箱,捆绑带4根,七字抱胎架一对,工作灯2个,配长排工程黄警灯一个。(可选配进口多路阀、拖叉、拖叉座、链勾、手油门、洗手箱)。随车提供《整车合格证》,《底盘合格证》,机动车上户发票,底盘保修手册,随车工具,全国服务站名录等。
      一、平板内长达到5.6米,内宽2.3米,在3吨级别的同类产品中平台面积最大,平台承载能力达4吨,托举能力达3吨,在结构类型及性能上托举能力都比较强。
      二、折叠式平板机构是我公司引进吸收国内外先进成熟的产品技术、生产工艺,通过广大用户的反复使用验证,性能稳定,具有较强的可靠性,对于较低前悬的事故车较适合。
      三、平板面4mm(5mm)花纹板,重量轻,强度高,防滑性能好,维护方便。在装载轮胎压滚面域,喷附防滑颗粒状物质,美观实用,磨擦系数增大,较一般平板约增大2~3倍的磨擦附着力。灯架采用模具冲压,重量轻,强度高,外型美观、大方。
      四、设计有两侧手柄式操作装置,同时可选装油门加速控制系统,能最大程度地满足客户的各项使用要求。
      五、配置有各种相适应的清障附件,还可选装相配套的其它清障工具,能充分满足用户的实际操作需求。
      六、根据用户要求,在可能合理的范围内设计加装其它结构设施,比如说侧栅围栏或者全遮式栅栏(保护装载的车辆在运输途中不受树技等其它物损伤)
      七、金属结构件
           1、 托臂采用高强度钢板设计制造,因此重量更轻,强度更高。
           2、 装载平板采用折叠式减小装载爬坡倾角,方便了清障装载,避免了对被装载车辆前部的损坏。
           3、 采用了最新的冲压式结构装载平台面的设计及制作工艺,既减轻了整车重量,又增加了托举和装载能力,还增加了平台装载面的防滑功能,即美观又实用。
           1、 程力公司采用国外清障车最新技术,全电脑平面设计、三维造型、生产、管理过程,能够快速、准确地保证设计过程的质量,提高了新产品的制造效率,缩短了生产周期,相应降低了产品成本。
           2、 专业专用车制造厂家,清障车行业新兴代表。
           3、 工艺制作,所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料,制作精度高;
           4、 我公司拥有500、160等系列吨位的数控油压机及冲压机,数控双联折弯机、冷弯滚压成型机,能满足所有臂体板料折弯成形,且准确保证内外臂体的配合间隙。并且全部采用二氧化碳保护焊,长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接,这不仅焊缝小,外观美观,而且应力小,强度高。
           5、 焊接前采用专用坡口机预倒坡口工艺,增加焊缝的焊透性,提高了焊接件的整体强度。
           6、 所有构件在焊接时均使用工装、夹具来保证制作精度。
           7、 所有构件在焊接后均经超声波焊缝检测,安全性高。
      八、清障液压系统
           1、 清障液压系统的一些主要元件采用国际著名品牌,对清障的全过程提供了有效且可靠的保证。
           2、 液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验,液压系统采用进、回油双重过滤,充分保证液压元件和整车液压系统达到国家有关标定的性能要求。
           3、 所选用的平衡阀全为板式结构,它直接安装在油缸上,即使与其相连的外部油路失效,各机构都能维持原状,不会有任何影响。同时此阀还具有过载保护功能,当超出设定的压力时,可以及时溢流卸荷,确保整个系统的安全;并可任意调节卸车速度,实现卸载平稳、无冲击。
      九、1、 所有板材在入库时进行了底漆处理,金属结构件在装配前均进行磷化处理,耐盐雾性达800小时以上,防锈能力极强。
           2、车身颜色可根据客户要求进行喷涂,外观更具个性化。
           1、 整车出品经过落料、折弯、焊接、部装、台架试验、总装、调试、总检等各个工序均按标准严格检验,完全保证质量要求,令客户可放心使用。
           2、 按《清障车标准》中的要求,新产品在定型试验时可靠性试验的次数定为500次,而以公司的标准,试验次数要求为2000次,远远高于《清障车》标准要求,从而更加保证整车的性能要求。
           3、 公司现以清障车作为主导产品进行开发、生产,政府也全力支持,将为清障车的快速发展提供坚实后盾。
    0571-87774297