防止无杆气杆缸体和缸盖裂纹的方法。

无杆气缸缸体和缸盖的裂纹不仅是由于结构、数据和生产工艺不合理造成的，也是由于使用和保护不当造成的。在使用和保护方面，防止缸体和缸盖裂纹的具体措施如下:



1。长时间不要使发动机过载。因为这将会使缸体的热应力过大。



2。当发酵剂处于高温状态时，不要加冷水。如果发现发动机缺水，则需要等待发动机温度下降后再补回冷却水，防止气缸本体和水温差异过大。启动启动前，应加入足够的冷却水，防止启动缺水或加入冷水前温度升高。

薄的油缸

3所示。水套内的水垢应及时清除。过多的结垢不仅减少了冷却水的通过面积，而且由于结垢的传热性能较差，还降低了引发剂的散热功能。特别是当气缸与阀座之间的水通道堵塞时，其散热功能会大大降低，使部分操作温度升高，热应力过大，出现裂纹。



4所示。启动发动机后，不能立即高速运行，以免因曲轴振动而使气缸本体无法加载，导致薄弱部位出现裂纹。



5。正确使用踏板。在任何时候防止任何急剧的石油繁荣;当汽车加速时，油门不能开得太快或太慢。通过运行油门踏板的操作，适当调整起动器的功率，防止长时间高速、过载运行。



6。冬季在室外停车时，必须将冷却水排干;当启动机器不容易启动时，最好先把水加热再启动。对于长期临时停车(一般超过2h)，冷却水也应释放并完全释放;如果没有水被释放，启动起动器应保持一定的温度。如果已经使用了规定的防冻剂，那就另当别论了。