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超细无机纤维喷涂在地下车库顶板喷涂,地下车库保温工程的特点
1、地下车库上部楼板的上下两面所处的采暖与非采暖区环境温度,有较大温差,通过两种区域间的楼板,以及与其相连接的钢筋混凝土剪力墙、、梁、柱等部位形成热流密集通道的热桥,热量损失非常严重,新制定的国家或地方建筑节能标准,对公共建筑和居住建筑中,采暖与非采暖区之间的地下车库上部楼板等维护结构,严格限定了相应传热系数的最高值。
《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)规定为K≤1.5W/㎡.K;而在《居住建筑节能设计标准》(DBJ01-602-2004)中规定K≤0.55W/㎡.K。
2、地下车库建筑是一种较特殊公共区间,多数都安装了交叉、密集的各类管线和挂件,加之梁、柱错落给保温层安装造成了困难。
3、地下车库是车辆存放场所,也是各类水、电、通风和消防等设备集中安装的区域,国家强制标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97)要求,地下汽车库的耐火等级应为一级,保温等建筑材料的燃烧性能均应为A级不燃材料。
4、车辆运行产生的噪声,对车库内部和上层住户有一定的干扰
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