厂家资讯：市CB1E-F4,高压小排量齿轮油泵厂家直销
　　“如果当时我国车企间能协同合作，就不会给可乘之机。”许海东建议，如果我国汽车企业在当地销售规模较小，而当地经销商又过于强势，车企可考虑通过合作，共同与国外当地经销商进行谈判，争取更大的话语权。付于武强调，化一直都是我国汽车行业的软肋。 .

 

CB-E齿轮泵是一种小排量的液压泵，由一对齿轮轴、轴套、泵体、前盖、后盖等主要部件组成。该齿轮泵具有体积小、重量轻、效率高、噪音低等优点。适用于各种小型的中高压液压。用户需注意:CB-E齿轮泵有顺时针、逆时针两种转向及后盖进/前盖出、泵体进/前盖出、泵体进/泵体出、后盖进/泵体出四种进出油。BK齿轮泵系高压小排量齿轮油泵，由一对度齿轮、轴套、泵体、前盖、后盖 等主要部件组成，轴向间隙由高精度浮动轴套自动补偿，使得CBK齿轮泵具有高的机械效率和容积效率，该泵噪音低、重量功率比小，广泛应用各种交流和直流液压动力单元和中小型液压。用户订货时应注意，CBK齿轮泵有顺时针、逆时针两种转向及后盖进/前盖出、泵体进/后盖出、后盖进/泵体出、泵体进/泵体出、后盖进/后盖出五种进出油。　

此液压动力单元由高齿轮油泵、直流电机、多用集成块、液压阀、油箱等零部件有机结合为一体，系典型的动力上升、重力下降液压回路。启动电机，实现上升，打开电磁卸荷阀，实现下降，下降速度由内置平衡阀自动控制。本系列产品是各种堆高车、小型升降平台等物流设备的动力源。

此液压动力单元由高齿轮油泵、直流电机、多用集成块、液压阀、油箱等零部件有机结合为一体，广泛应用于堆高车、升降平台。电磁卸荷阀卸荷实现回油，下降速度由可调节流阀控制，备用手动卸荷阀用于停电时下降。
齿轮马达系高压齿轮马达，由一对度齿轮和泵体、前盖、后盖等主要部件组成，轴套可进行轴向压力补偿和径向压力平衡，大大了齿轮马达的性能指标。该马达噪音低、转矩大、体积小，广泛适用于汽车，拖拉机，工程机械及其他机械液压。

双联齿轮泵是由一个大排量低压泵、小排量高压泵、一个单向阀和一个卸荷阀组成。当工作压力低于卸荷压力时，两个泵一起工作；当工作压力高于卸荷压力时，只有小排量泵工作。这样就可以有效地能量消耗。该泵广泛应用于废料压缩机，机床和压力机的动力单元。

液压动力单元由高压齿轮油泵、交流电机、多用集成块、液压阀、油箱等零部件有机结合为一体，应用于轻型升降平台、液压叉车、举升机等设备，电磁卸荷阀卸荷实现下降，下降速度由可调节流阀调节。

 

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