1、在不受外力作用下的臭氧老化是一种表面反应，其发生的原因是O型圈暴漏在O3环境中，会与O3产生化学反应，直到O型圈表面的双键完全反应完后终止，使O型圈表面失去光泽，形成白霜。

2、O型圈在受到拉伸情况下产生的老化于不受外力产生的老化是完全不同的。O型圈在拉伸的情况下产生的老化会产生臭氧龟裂，O型圈在产生臭氧龟裂时裂纹的方向与所受的力的方向是垂直的，但当O型圈受到多方外力拉伸的情况下，其产生的裂纹很难看出方向。

      臭氧老化一直是橡胶O型圈难以克服的问题，因为大多数客户使用O型圈的地方都是暴露在空气中的，与O3接触，这就加快了O型圈的老化，从而导致O型圈更换频繁，既增加了人工，也增加了成本，台湾博亚特（ZOE）一直致力于防老化O型圈的研发，在技术人员可研发部门不懈的努力下终于研发出了超抗臭氧老化的三元乙丙O型圈，以下内容为您讲解台湾博亚特研制出的抗臭氧O型圈。

      台湾ZOE研发出的抗臭氧老化三元乙丙O型圈的硬度可从30邵氏度到90邵氏度，客户可以根据使用压力不同来选择O型圈的硬度，一般三元乙丙O型圈的常规硬度是70度，可耐压力在8MPA以内，80度硬度的耐压力能力15MPA以内，90度硬度的耐压力能力25MPA以内，不同压力的选择给客户带来了便利，从而使客户能选到更适合自己的产品。

     台湾博亚特研发出来的三元乙丙(EPDM)通常是无定型的，所以具备良好的低温弹性，应当指出，低温弹性取决于乙烯链段结构、长度和ENB含量。低温弹性随着分子量增加而改善，随着ENB和乙烯含量增加而削弱。

     台湾博亚特（ZOE）研制的三元乙丙(EPDM)主链上没有不饱和键，因此具有良好的抗臭氧性能，不需要添加抗臭氧剂。非极性和惰性的分子结构赋予EPDM耐多种极性介质或分子中含氧的溶剂，比如乙醇，丙酮，脂，乙二醇，水，特别是冷冻液和刹车液。 

     台湾博亚特(ZOE)研发的三元乙丙（EPDM）O型圈具有耐酸，耐碱的能力，但其耐泾类和燃油的性能比较差。使用高分子量充油牌号的生胶可获得中等耐油性能的硫化胶。第三种单体含量增加可赋予更高的交联密度，耐油性随之提高。橡胶含量尽可能降低有利于耐油性提高。EPDM可配成良好的耐动植物油、磷酸酯、硅酸脂的胶料。