洪水围困？管道泄漏？石油管网抢险水陆两栖车 24 小时快速响应

当暴雨引发的洪水漫过石油管网区，当冻土开裂导致输油管道突发泄漏，分秒必争的抢险现场容不得设备 "掉链子"。河北五星 ""WX-8×8 水陆两栖全地形车，以军工级应急性能与 24 小时全天候响应能力，成为石油石化行业应对突发危机的 "黄金搭档"—— 无论是洪水滔滔的孤岛，还是地形复杂的漏点，它都能突破极限，为管网安全抢回 "黄金时间"。

一、24 小时待命让危机响应快人一步

作为中石油、中石化抢险装备，河北五星构建了 "研发 - 制造 - 服务" 全链条应急体系：

技术储备：47 项国家覆盖动力、传动、密封等核心模块，确保设备在 - 40℃~+40℃环境下随时启动；

快速部署：3020×1473×1180mm 紧凑机身可通过标准运输车辆快速转运，到达现场后 10 分钟内完成水陆模式切换；

智能运维：OBD"6+1" 发动机故障诊断系统实时监控设备状态，搭配远程技术支持，提前排除 90% 的启动故障隐患。从接到抢险指令到抵达灾区，"" 水陆两栖车平均响应时间≤2 小时，真正实现 "召之即来，来之能战"。

二、洪水场景专属方案：水陆两栖破浪前行

? 核心痛点：洪水阻断交通，常规设备无法靠近漏点

解决方案：

1. 水上推进系统 —— 化身 "移动舰"

25 英寸 ARGO"鸭蹼式" 轮胎自带导流槽设计，入水后旋转时产生推进力，实现 5km/h 静水时速（加装外弦发动机可达 12km/h），较传统冲锋舟节省 30% 启动时间。408kg 水上负载能力可同时运输 4 名抢险人员 + 200kg 堵漏设备，一趟运输完成全组人员物资投送。

2. 防水密封设计 —— 水下作业零渗漏

车身采用 LC0F 高防护钢体 + 三重密封轴承，涉水深度可达 50cm 仍保持部件干燥；真空成型高分子量聚乙烯车底护板抗冲击强度是普通钢板的 3 倍，无惧水下杂物撞击，确保在洪水裹挟的碎石、树枝环境中稳定行驶。

3. 夜间抢险利器 —— 全景照明 + 智能导航

选配的强光探照灯与倒车影像系统，配合 LCD 集成仪表盘（含实时水位监测功能），实现 24 小时全时段作业。某油田洪水抢险中，该车在能见度＜5 米的深夜环境中，仅用 30 分钟便穿越 2 公里积水区，精准抵达泄漏点，较人工探路效率提升 10 倍。

三、管道泄漏应急刚需：全地形突击精准抢修

? 核心痛点：复杂地形导致抢修设备难以抵达，延误处置时间

解决方案：

1. 8 轮驱动系统 —— 全地形无死角穿越

无论是西北沙漠的松软沙丘（地面压力 1.7psi 轮胎模式）、东北湿地的沼泽泥潭（选配橡胶履带后地面压力 0.67psi），还是西南山区的陡峭坡道（30° 爬坡无压力），ADMIRAL 微分变速系统均可智能分配扭矩，确保 635kg 超强牵引力持续输出。曾在某页岩气田抢险中，该车穿越 30cm 深淤泥区，拖拽 500kg 焊接设备直达海拔 3000 米漏点，较直升机运输节省 60% 成本。

2. 高效动力组合 —— 续航与速度双保障

进口 4 冲程 OHV V-Twin 电子燃油喷射发动机提供 23 马力稳定输出，8-10 小时续航满足长途奔袭需求；陆地 30km/h 时速、水上 5km/h 基础速度，搭配 BSWF 安全启动装置（0.3 秒快速点火），实现 "启动即出发，抵达即作业" 的高效衔接。

3. 安全防护升级 —— 为抢险人员上双保险

LC0F 高防护车身可抵御管道爆炸碎片冲击（防护等级 IP67），OBD 系统实时监测发动机温度、油压等 12 项参数，异常状态自动触发声光报警，确保抢险过程中设备与人身安全零事故。

四、24 小时响应的底气：硬核数据支撑

应急场景	传统设备痛点	"" 解决方案	效率提升
洪水围困	冲锋舟载重小 / 陆地难通行	水陆两栖 + 408kg 水上负载	运输效率↑40%
沙漠管道抢修	车辆陷沙 / 动力衰减	8 轮驱动 + 低地面压力履带	抵达时间↓50%
夜间应急作业	视野受限 / 设备故障频发	全景照明 + 智能故障诊断系统	作业风险↓60%
高原低温环境	启动困难 / 续航不足	电子燃油喷射 + 27L 大容量油箱	启动成功率↑95%