西门子模块Siemens 505-4832大量库存
西门子模块Siemens 505-4832大量库存
产品价格:¥288.00(人民币)
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    商品详情

      西门子模块Siemens 505-4832大量库存

      *建立在国际标准化组织(ISO)所定义的开放系统互连(OSI)标准基础上,符合IEEE规范;
      *监控网络采用IEEE802.3u 100BASE T
      *节点总线符合IEEE802.3标准
      *数据库采用分散分布的全局数据库,通讯采用目标管理方式,例外报告和变化驱动技术,可有效地提高数据通讯的效率。节点总线的通讯负荷率低于10%
      *数据传输速率为1G/100MBPS

      应用/操作站处理机:(工程师站)
      *应用操作站处理机(AW51)具有应用处理机(AP51)和操作员处理机(WP51)的综合功能。
      其中作为应用处理机(AP51)完成以下功能:
      *实现系统和网络管理功能;
      *实现历史数据及数据库管理;
      *执行与显示、生产控制、用户应用程序、诊断和组态等有关的应用功能;
      *作为计算机站完成大量的计算和管理;
      *作为服务器站处理来自本身或其它站的任务所需的大容量存储文件申请等;
      *应用操作站处理机AW51F主要性能指标
      CPU: Ultra SPARC IIi 64位字长 RISC技术 650MHZ主频
      内存: 512MB(可扩展至2GB) 硬盘容量:80GB(可扩展至320GB)
      CRT尺寸:21”(支持双CRT) 分辨率: 1600*1280

      西门子模块Siemens 505-4832大量库存

      MOORE 39NIM421BAN 16194-32/02 Siemens 505-4216A
      MOORE 39PSMNAN Siemens 505-4232
      Moore 15853-31 Siemens 505-4232-A
      MOORE 16413-1-2 Siemens 505-4308
      MOORE 39ACM24BAN 16139-76/09 Siemens 505-4316
      MOORE 39VIMCBN 16171-121R/05 Siemens 505-4316A
      MOORE 16180-1 39MBXNAN Siemens 505-4332
      MOORE 16249-51-4 Siemens 505-4508
      SIEMENS 16114-17 Siemens 505-4516
      MOORE 16357-280 IPAC-FHD-B4 Siemens 505-4532
      MOORE 15494-124-5/15494-267/1018-229D Siemens 505-4608
      MOORE 39VIMCBN 16171-121/5 Siemens 505-4616
      Moore 39ACM28ADN Siemens 505-4632
      Moore QLCCM12ABN 16808-21/6 Siemens 505-4708
      MOORE 39VIMCCN Siemens 505-4716
      Moore APACS+16439-1-03 Siemens 505-4732
      MOORE 15494-126-5/15494-268/1018-228F Siemens 505-4808
      Moore 16404-1/OA Siemens 505-4816
      MOORE 39ACM12CAN 16139-64/05 Siemens 505-4832
      Moore 39ACM28AEN Siemens 505-4908
      MOORE 39ACM12NAN 16139-2/09 Siemens 505-4916A
      Moore 39RTMCAN Siemens 505-4932
      Siemens IFN1124-5AC71-1ABO Siemens 505-4932A
      Moore J-38640-B Siemens 505-5100

      西门子模块Siemens 505-4832大量库存

      让我们来看几个例子:

      现代智慧工厂必须非常灵活,需要车辆在生产或仓库设施内自主导航和运输货物。这些车辆使用雷射和摄影机进行导航,并直接与制造系统和其他机器人进行通讯。自动驾驶车辆几乎可以自由移动,而引导车辆(UGV)则遵循由视觉标记、磁带、物体识别和里程计资料定义的预定义路径。

      关键的挑战是安全操作,因为这些强大而重型的车辆必须在任何情况下都能侦测到人类工人或其他障碍物。这种自主旅行是透过摄影机、感测器、雷射和物体识别技术的显著改进实现的。

      电源架构与图 1 类似,用于提升和移动运输货物的较高功率马达通常直接由电池供电。对于电池充电,使用有线或无线解决方案。

      在图3所示的应用中,制造商的目标是使用标称电压为 24V 或 48V 的电池,具体取决于所需的功率和所需的有效负载。对于自动驾驶,车辆的车载电脑处理来自现成摄影机和雷射雷达的资讯。许多工业设备已经具有更宽的电源电压范围,但不涵盖24V和48V电池。以下是功率等级从 4W 到 10W 不等的不同光达系统的几个范例


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