概述

    机车空气制动监测子系统主要用于列车管贯通辆数检测。旨在及时发现因列车折角塞门被非正常关闭所带来的安全隐患，该装置是机车车载安全防护系统（6A）的一个子系统，适用于各型电力机车及内燃机车。

基本原理及系统组成

    列车运行中，处理器板通过232总线获取列车的相关数据信息，并利用数据采集端口采集列车管压力及充排风流量数据，通过特定的数学模型对列车折角塞门状态进行监测诊断，并将监测诊断的结果通过CAN总线和485总线传送机车车载安全防护装置显示终端或专用显示器，同时主控制板对监测结果进行记录。

    列车管贯通判断装置由主控制板、流量计、列车管压力传感器等组成。

主要技术特点及技术指标

     1、在列车常用制动充、排风时具有列车管贯通状态监测功能。

      （1）20辆以下时：不大于5辆

      （2）20辆以上时：显示贯通信息

      （3）误报率：不大于1%

      （4）漏报率：不大于5%

     2、充排风过程中的列车管流量显示功能。

     3、具有压力变送器故障、流量变送器故障、制动监测子系统板卡硬件故障自检功能。

主要参考的技术标准

     GB/T 25119-2010    《轨道交通 机车车辆电子装置》

     TB/T 3221－2010 《机车车辆用压力变送器》

     铁运函【2011】737号《机车车载安全防护系统（6A系统）总体技术条件》