四川宜宾市组合式锚杆厂家电话
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产品价格:¥8.00(人民币)
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  • 发货地:四川-宜宾市
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      主办:中共岳西县委员会岳西县人民政府承

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      锚杆深入岩土内部并控制岩土变型的细长杆体,可包括垫板、螺母等部件。
      普通中空锚杆由中空锚杆体、垫板、螺母、止浆塞、锚头等组成的锚杆,
      组合中空锚杆由中空锚杆体、钢筋、连接套、垫板、螺母、止浆塞、锚头、排气管等组成的锚杆

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      锚头安装在锚杆体顶端,用于居中锚杆体的部分
      止浆塞用于封堵锚孔砂浆,并来锚杆体固定或居中的部件。
      连接套用于接长锚杆,有相应内螺纹的连接件。
      分类
      普通中空锚杆 产品规格 φ25*5,φ25*7,φ28*5.5,φ32*6,中空锚杆体材料牌号Q345.
      组合中空锚杆的产品规格 φ20 ,φ22,φ25 钢筋牌号HRB335或者HRB400;
      普通中空锚杆用于边墙或锚孔向下倾斜的部位时,应采用锚孔底出浆、锚孔口排气的排气注浆工艺,锚孔内的砂浆由里向外充盈,中空锚杆体兼进浆管用。
      普通中空锚杆用于供部或锚孔向上倾斜,阳角大于30度的部位时,应采用锚孔口进浆、锚孔底排气的排气注浆工艺,锚孔内的砂浆由外向内充盈,砂浆由进浆管注入锚孔,中空锚杆体的中空内孔作排气回浆管用,锚孔捏的空气从中空锚杆的中空内孔,注浆完成后,应立即安装堵头。

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      进浆管机兼进浆管用中空锚杆体的内径不应小于16mm。
      进浆管露头有螺纹或其他注浆连接装置。
      中空锚杆应有居中措施。
      中空锚杆体外表面应有与螺母相配的连接螺纹,螺距8mm-13mm,螺纹高度1.5mm--2mm;
      当采用带排气装置的中空锚杆体时,兼进浆管的中空杆体可经连接套与中空锚杆体连接,连接套上应设出浆口,出浆口不应少于2个,直径不应小于16mm,并应按径向均匀布置,与中空锚杆体中空内孔相通的排气管,其内径不应小于6mm。
      中空锚杆体可采用连接套接长,连接套与中空锚杆之间不应采用焊接。
      中空锚杆材料

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      中空锚杆体应优先采用符合GB/T8162,牌号为Q345的结构用无缝钢管。
      在满足碳当量不大于0.55%,断后伸长率A不小于16%的前提下,中空锚杆体可采用符合国家或行业标准规定的其他牌号无缝钢管。
      碳当量的迹象应付GB/T1499.2-2007规定。
      交货状态中空锚杆体应以热轧、正火热处理或正火加回火热处理状态交货。
      中空锚杆体的公称直径,公称壁厚、公称截面积、公称质量及允许偏差。
      中空锚杆体连接套应选用符合GB/T699规定的45钢或符合型式检验要求的其他材料。
      中空锚杆体端头
      中空锚杆体端头应设置锚头,并优先采用锚固力不小于1KN的涨壳式锚头。
      中空锚杆体表面质量

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      中空锚杆体的内外表面不允许有裂缝、折叠、轧折、离层、结疤和锈斑等缺陷。
      中空锚杆体内外表面油污应清除
      中空锚杆体露头端的外表面应热镀锌或覆环氧树脂涂层,其范围不小于500mm,热镀锌应符合JT/T281规定,镀锌层平均厚度不应小于0.061mm,环氧树脂层应符合JG3042规定。
      组合中空锚杆使用于供部或锚孔向上倾斜的部位。
      组合中锚杆用于锚孔向下倾斜的部位时,锚孔内的砂浆由外向里充盈,锚孔内的空气从排气管排出,注浆完成后,应立即安装堵头。

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      组合锚杆体中空锚杆体经连接套与钢筋连接组合而成,连接套上应设出浆口,出浆口不应少于2个,直径不应小于16mm,并应按径向均匀布置。
      连接套与中空锚杆体、钢筋间的连接应采用直螺纹机械连接,不应采用焊接
      螺母应采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的规定。
      止浆塞和锚头
      止浆塞和锚头应采用无污染、耐腐蚀的橡胶、塑料、金属或木材加工。
      止浆塞应满足不小于1MPa注浆压力的使用要求。

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      土工布,用射钉、热熔衬垫将土工布固定在初支面上,将防水板与热熔衬垫用热风枪焊接在一起;经过绑扎钢筋、定位台车、预埋止水带、封端模板等工序,顺利完成了浇筑前准备工作。 浇筑混凝土时,施工人员采用先墙后拱、自下到上、分层对称施工的方法,将插入式与附着式振动器相结合,边浇筑边振捣,同时严格监控混凝土和易性与塌落度,观测模板受力变化,确保不堵管、不涨模、不移位。浇筑过程中,项目部全程监督指导,对混凝土浇筑顺序、振捣时间、振捣部位进行严格监控,确保了二衬质量符合设计要求。首模二衬混凝土的成功浇筑,打开了杏村隧道后续施工的局面,为实现节点工期目标迈进了坚实的一步。 (刘运卓冯梦琪);重叠,形成一个防止破裂区扩散的承压拱,这个供可以承受其上部破碎岩石施加的径向载荷。沿锚杆轴向的预紧力在组合拱中产生环向应力,从而明显地改善了承压拱应力状态,使围岩状态由单轴、双轴变为三轴受压。这样在围岩中形成一个均匀压缩的连续承;区,从而大大提高组合拱的承载能力。 新修了没几天的马路,又挖开施工,这样的“拉链路”既造成了经济上的浪费,又影响市民的出行,为老百姓所深恶痛绝。我省为杜绝反复破路、修路的现象,拟出台《城市道路占用与挖掘管理标准》,规范城市道路占用与挖掘审批程序。 网络招聘:谨防陷阱骗局

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