根据国标《公路隧道设计规范》规定在喷射混凝土内应设带肋钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置，钢筋网的钢筋间距为150～300mm。

可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。  

钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋网时，两层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。

隧道钢筋网片所用到的材质多为冷轧钢筋、热轧钢筋中的螺纹钢筋，在钢筋的表面有肋筋的钢材，一般隧道钢筋网片根据不同的铺装要求需要不同的大小尺寸，宽度不会大于1.5米，长度不会大于2.0米，用到的多为小型网片，桥梁钢筋网片则不同，多采用大面积钢筋网片，不论是宽度还是长度均是隧道用网片的好几倍，因此桥梁用钢筋网焊网机和隧道钢筋网焊网机选购不同的设备。

隧道钢筋网片焊网机参数：
额定电压 ： 380V  50Hz
主电机：3Kw 变频调速
变压器：120KVA ，2台
焊接宽幅：1500mm
大丝径：8mm
焊接速度：50次/分
孔径：80mm*80mm-200mm*200mm 
柱头数量：8个/10个/12个
整机重量 ：2200kg
规格尺寸（长宽高）：2150mm*2200mm*1370mm

焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。⑶、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。