如何修理减速器轴承室（一）

减速器一般用于低速大扭矩的传动设备。减速的目的是通过减速器输入轴上的少齿输出轴上的大齿轮将电机、内燃机或其他高速动力啮合。普通减速器还具有多对原理相同的齿轮，以达到理想的减速效果。大小齿轮的齿数比是传动比。
    我国减速器工业的发展已有近40年的历史。减速器产品已广泛应用于国民经济和国防工业的各个领域。食品轻工业、电力机械、工程机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工等领域对减速器产品的需求旺盛。矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等。
    减速器是一种较为精确的机械，减速器常面临使用中的各种问题，其中轴承室磨损是其中之一。
    减速机轴承室磨损原因分析
    1.日常维护不到位，导致箱体内润滑油系统中沉积更多杂质。这些杂质一旦进入设备运行时水平安装的高速轴轴承滚道，轴承就会意外卡住。
    2.设备的运行特性、设备的频繁启动或反向运行也是造成高速轴振动严重的原因之一。
    3.减速箱的材料问题，由于减速箱是整体铸造加工而成，局部材料没有经过热处理或表面处理等，在设备长期运行中，由于各部件配合精度、振动、振动等问题造成的。齿轮啮合引起的碰撞振动，启停引起的冲击振动，轴承室磨损等。一旦出现磨损间隙，轴承腔的磨损将在短时间内加速。

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