桥梁缓冲橡胶垫块 高架桥橡胶减震垫块 

缓冲垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

缓冲垫块尺寸：20*20*2cm、40*40*5cm等各种尺寸，厚度可做到10cm厚，

橡胶垫块，选用优质天然橡胶，经过高温硫化而成，实心橡胶，经久耐用。

名称：桥梁橡胶垫块、桥墩缓冲垫块、橡胶减震垫块

规格：厚度10-100mm可定制，长宽可定制。

优点：柔软，回弹性好；密度高，减震缓冲效果好；硬度高，承重大。

用途：主要应用于工矿业、交通运输行业等

具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。减震橡胶垫块良好的防震作用，可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

减震橡胶垫块在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且减震橡胶垫块建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。

网架橡胶垫块支座是为适应现代建筑需要的一种板式橡胶支座产品，解决大跨度结构因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间的隔震、减震要求页设计的，网架橡胶支座是由多层橡胶片和多层加劲钢板经加压、硫化制成，具有足够的竖向钢度，以支撑上部结构的垂直载荷。同时，通过其良好的弹性和较大的剪切变形，来满足上部结构因温度变化而引起的支撑结构的推力，并通过网架橡胶支座的耗能起到减震、隔震作用。网架橡胶支座定位通孔，通过螺栓将支座固定在支撑结构上。

橡胶垫块由于区域不同，名称各异，主要是橡胶垫块与桥梁橡胶支座的区分：橡胶垫块是纯橡胶的一个四方体，桥梁橡胶支座则是由橡胶层与钢板层结合在一起的一个四方体，请采购者提前说明具体用途，以免产生概念混淆。

橡胶垫块采用天然橡胶、氯丁橡胶加工制作，根据不同定做要求，加工定做的橡胶垫块出厂时带有出厂检测报告和合格证.

氯丁橡胶的特点:

氯丁橡胶作为一种通用型特种橡胶，除具有一般橡胶的良好物性外，还具有耐候、耐燃、耐油、耐化学腐蚀等不错特性，因此使之在各种合成橡胶中占有特殊的地位。

减震橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

减震橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关：

通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：

1、上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；

2、减震橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水平反力；

3、减震橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；

4、当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；

5、橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；

6、在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度；