孟州隧道中控注浆锚杆欢迎看货
孟州隧道中控注浆锚杆欢迎看货
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    商品详情

      孟州隧道中控注浆锚杆欢迎看货

      营口组合式注浆锚杆全国发货驻马店边坡支护中空注浆锚杆大量现货

      孟州隧道中控注浆锚杆欢迎看货

      产品应用范围:

        适用于地质条件中等,良好的围岩永久性支护以及公路、铁路、隧道的超前支护、边坡支护、基坑支护等工程,通过中空锚杆体的压力注浆,可达到固结破碎岩体,改良岩体,隔断地下水及杆体防腐,从而达到良好的支护目的。

      锚杆支护:

      锚杆支护是指,在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。

      孟州隧道中控注浆锚杆欢迎看货

      用金属件、木件、聚合物件或其他材料制成杆柱,打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中,利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板(亦可不用),或依赖于黏结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果,以达到支护的目的。

      具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。

      注浆锚杆-中空注浆锚杆概述:

      注浆锚杆-中空注浆锚杆是空心锚杆的一种,多用于相对稳定完整的岩层,树脂、工程胶水、速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入,比普通锚杆锚固质量更好。由于自进式中空注浆锚杆的出现,松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆。

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      注浆锚杆-中空注浆锚杆特点:

      孟州隧道中控注浆锚杆欢迎看货

      注浆锚杆-中空注浆锚杆由钢质涨壳锚头、中空注浆锚杆体、止浆塞、垫板、螺母组成。

      产品型号     名义外径/壁厚mm       极限抗拉力 KN      屈服力KN      延伸率%      螺纹旋向       螺距mm      锚杆孔直径mm

      HND25    25/3          150    —       >6    /右旋     10/12.7  Φ40-Φ42

      HND25    25/5    200    —     >6    /右旋     10/12.7    Φ40-Φ42

      HND25    25/5(铁标)     ≥153    102    21    /右旋     10/12.7    Φ40-Φ42

      HND25    25/7(铁标)     ≥193    128    21    /右旋     10/12.7    Φ40-Φ42

      HND28    28/5    280    —     >6    /右旋     10/12.7    Φ48

      HND32    32/6    280    —     >6    /右旋     10/12.7    Φ50

      HND38    38/7    350    —     >6    /右旋     10/12.7    Φ75

      HND51    51/8    500    —     >6    /右旋     10/12.7    Φ80

       孟州隧道中控注浆锚杆欢迎看货

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        2)钢筋接头采用焊接或帮条电弧焊时,应尽量做成双面焊缝。(2)具有防碳化作用界面剂的配制。共设计三十六种无机界面剂与七种有机界面剂配合比方案。将界面剂涂刷于混凝土表面进行碳化试验,选出防碳化效果好的五种界面剂应用于新混凝土与碳化混凝土的粘结。 (3)测试新混凝土与碳化混凝土粘结的劈拉强度。共设计五种新混凝土与碳化混凝土的粘结方案与四种伴随方案。通过测试得到了90 d龄期内粘结劈拉强度的增长规律,提高箱梁的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性,所以预应力钢绞线张拉是预应力箱梁施工中质量控制的重点,而且预应力钢绞线张拉控制应力必须达到设计规定值,不能超过设计规定的最大张拉控制应力。预应力值过大,虽然结构整体抗裂性更好了,但是因为抗裂度过高,导致预应力筋在承受使用荷载时始终处于较高的应力状态,此状态与结构出现裂缝时的荷载接近,致使结构往往在破坏前没有明显的预兆,严重时将危害结构的使用安全和寿命,所以在张拉时不是施加的应力越大就越好,在张拉时,预应力钢绞线张拉应力通过实际伸长量进行校核,与理论伸长值的偏差应在±6%内。张拉时注意事张拉时应注意:①夹片安装时检查锚环夹片孔内应洁净无杂物,同时夹片无锈蚀,严禁夹片被土、砂污染;②开始张拉时(张拉至张拉力15%前),观察锚环应与锚垫板密贴,发现问题及时调整;③张拉完成及时对伸长量进行校核,与理论伸长值的偏差应在±6%范围内,确认合格后持荷2

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