武隆县25*5锚杆合格证
武隆县25*5锚杆合格证
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      介绍

      锚杆深入岩土内部并控制岩土变型的细长杆体,可包括垫板、螺母等部件。

      普通中空锚杆由中空锚杆体、垫板、螺母、止浆塞、锚头等组成的锚杆,

      组合中空锚杆由中空锚杆体、钢筋、连接套、垫板、螺母、止浆塞、锚头、排气管等组成的锚杆
      锚头安装在锚杆体顶端,用于居中锚杆体的部分
      止浆塞用于封堵锚孔砂浆,并来锚杆体固定或居中的部件。

      连接套用于接长锚杆,有相应内螺纹的连接件。

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      分类
      普通中空锚杆 产品规格 φ25*5,φ25*7,φ28*5.5,φ32*6,中空锚杆体材料牌号Q345.
      组合中空锚杆的产品规格 φ20 ,φ22,φ25 钢筋牌号HRB335或者HRB400;
      普通中空锚杆用于边墙或锚孔向下倾斜的部位时,应采用锚孔底出浆、锚孔口排气的排气注浆工艺,锚孔内的砂浆由里向外充盈,中空锚杆体兼进浆管用。
      普通中空锚杆用于供部或锚孔向上倾斜,阳角大于30度的部位时,应采用锚孔口进浆、锚孔底排气的排气注浆工艺,锚孔内的砂浆由外向内充盈,砂浆由进浆管注入锚孔,中空锚杆体的中空内孔作排气回浆管用,锚孔捏的空气从中空锚杆的中空内孔,注浆完成后,应立即安装堵头。
      进浆管机兼进浆管用中空锚杆体的内径不应小于16mm。

      进浆管露头有螺纹或其他注浆连接装置。

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      中空锚杆应有居中措施。
      中空锚杆体外表面应有与螺母相配的连接螺纹,螺距8mm-13mm,螺纹高度1.5mm--2mm;
      当采用带排气装置的中空锚杆体时,兼进浆管的中空杆体可经连接套与中空锚杆体连接,连接套上应设出浆口,出浆口不应少于2个,直径不应小于16mm,并应按径向均匀布置,与中空锚杆体中空内孔相通的排气管,其内径不应小于6mm。

      中空锚杆体可采用连接套接长,连接套与中空锚杆之间不应采用焊接。

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      中空锚杆材料
      中空锚杆体应优先采用符合GB/T8162,牌号为Q345的结构用无缝钢管。
      在满足碳当量不大于0.55%,断后伸长率A不小于16%的前提下,中空锚杆体可采用符合国家或行业标准规定的其他牌号无缝钢管。
      碳当量的迹象应付GB/T1499.2-2007规定。
      交货状态中空锚杆体应以热轧、正火热处理或正火加回火热处理状态交货。
      中空锚杆体的公称直径,公称壁厚、公称截面积、公称质量及允许偏差。
      中空锚杆体连接套应选用符合GB/T699规定的45钢或符合型式检验要求的其他材料。
      中空锚杆体端头

      中空锚杆体端头应设置锚头,并优先采用锚固力不小于1KN的涨壳式锚头。

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      中空锚杆体表面质量
      中空锚杆体的内外表面不允许有裂缝、折叠、轧折、离层、结疤和锈斑等缺陷。
      中空锚杆体内外表面油污应清除
      中空锚杆体露头端的外表面应热镀锌或覆环氧树脂涂层,其范围不小于500mm,热镀锌应符合JT/T281规定,镀锌层平均厚度不应小于0.061mm,环氧树脂层应符合JG3042规定。
      组合中空锚杆使用于供部或锚孔向上倾斜的部位。
      组合中锚杆用于锚孔向下倾斜的部位时,锚孔内的砂浆由外向里充盈,锚孔内的空气从排气管排出,注浆完成后,应立即安装堵头。
      组合锚杆体中空锚杆体经连接套与钢筋连接组合而成,连接套上应设出浆口,出浆口不应少于2个,直径不应小于16mm,并应按径向均匀布置。
      连接套与中空锚杆体、钢筋间的连接应采用直螺纹机械连接,不应采用焊接

      螺母应采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的规定。

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      止浆塞和锚头
      止浆塞和锚头应采用无污染、耐腐蚀的橡胶、塑料、金属或木材加工。

      止浆塞应满足不小于1MPa注浆压力的使用要求。

      发生严重影响铁路运行安全和生产安全有关的行为第4~6条的,各铁路运输企业限制其购买车票。注意啦!5月1日起有这些行为的旅客可能在1年之内被限制乘坐飞机!5月1日起,这15类人将被禁乘飞机!这10类人禁飞一年!意见指出,旅客在机场或航空器内实施相关行为被公安机关处以行政处罚或被追究刑事责任的,将被限制乘坐民用航空器,有效期为一年。这些人包括——1编造、故意传播涉及民航空防安全虚假恐怖信息的 2、拱形垫板:能承受更大的危岩应力。 3、止浆塞:使注浆保持一定压力以充分填充危岩空隙。 4、锚杆体:国际标准波形连续螺纹,便于安装钻头、连接套、紧固螺母;并能任意切割和连接加长。 5、锚杆连接套:使锚杆能边钻进边加长至设计的深度。 6、合金钻头:具有极强穿透力,使锚杆能穿过各类岩石。 4、路基基础及边坡保持稳定。 5、在急弯、陡坡等危险路段及叉路、涵洞口应设有相应警示标志。 6、悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志外还应设有安全墩、挡墙等安全防护设施。 7、应设有排水设施,排水设施不得占用有效路面。 3.3.3施工现场临时性桥梁,应根据桥梁的用途、承重载荷和相应技术规范进行设计修建,并符合以下要求: 1、宽度应不小于施工车辆最大宽度的1.5倍。广东东晟密封科技有限公司(DSHmfcomseals),是一家集研发、生产、销售于一体的科技生产型企业,公司的工程、技术研发队伍是于九十年代初从事高分子耐磨材料、聚四氟乙烯、聚氨酯、橡胶、塑料等密封元件研制、生产的专家们,已有20余年的研发、设计和制造经验。我们具有强大的产品研发、制造、质保系统以保证产品质量的稳定性,拥有面积达5000余平方米的专业厂房,2000平米的恒温、恒湿生产车间,几十台、套先进的生产和检测设备,从原材料配方的研发、选型、模具的开发、设计、加工、直至成品出货、售后一条龙服务,自主加工系列产品直径尺寸达1800mm。武隆县25*5锚杆合格证荔波县22注浆锚杆铁标标准武隆县25*5锚5*5锚杆合格证

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