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    ACE选型样册减震器/缓冲器 气缸专用
    发布者:shlwdlxt  发布时间:2020-04-08 10:02:46  访问次数:56

    ACE选型样册减震器/缓冲器 气缸专用ACE缓冲器 ACE缓冲器系列具有通用的微设计,可为带有相对能量和高能量吸收的较轻型号提供 ACE缓冲器系列,可靠的减速。这些定制开口旨在满足严格的应用要求。ACE选型样册减震器/缓冲器 气缸专用 的重型工业缓冲器提供门类齐全的可选配置,包括波纹管、U 形夹安装件和安全绳索。 此外还提供标准可调型号或定制开孔不可调型号,以及可选的流体和密封组装,从而将标准操作温度范围从(15o F 到 140o F)扩展至(-40o F 到 210o F)。 为方便维护,所有规格的液压牵引杆阻尼器通过大限度减小传输到结构化系统部件的冲击力,来控制物料输送系统的加速和减速(启/停)。速度控制装置在受到压缩时,压缩止回球回位。 在活塞头移动的过程中,液压油受力流过位于冲击管的孔口,产生所需的阻尼力。 液压油通过孔口后,其中一部分流经伸展止回阀并注入冲击管的连杆端。ACE选型样册减震器/缓冲器 气缸专用 依赖,获取高性能的钢丝绳隔振器和紧凑型钢丝绳隔振器。 钢丝绳隔振器采用不锈钢缆绳和铝制扣环条,可提供出色的隔振效果。 这类隔振器抗腐蚀,具有很强的环境稳定性,能够在多种应用中提供高性能。 这类隔振器完全不受油、化学品、研磨材料、臭氧和极端温度的影响。 ACE选型样册减震器/缓冲器 气缸专用ACE选型样册减震器/缓冲器 气缸专用速度控制装置在受到压缩时,压缩止回球回位。 在活塞头移动的过程中,液压油受力流过位于冲击管的孔口,产生所需的阻尼力。 液压油通过孔口后,其中一部分流经伸展止回阀并注入冲击管的连杆端。

     

来源:罗文动力
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